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鋰電池太陽能路燈

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產品名稱: 鋰電池太陽能路燈
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簡單介紹

鋰電池太陽能路燈以太陽光為能源,白天太陽能電池板給蓄電池充電,晚上蓄電池給燈源供電使用,無需復雜昂貴的管線鋪設,鋰電池太陽能路燈可任意調整太陽能路燈的布局,安全節能無污染,無需人工操作工作穩定可靠,節省電費免維護。


鋰電池太陽能路燈  的詳細介紹

鋰電池太陽能路燈

 一、鋰電池放置一段時間后則進入休眠狀態,此時容量低于正常值,使用時間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活,只要經過3—5 次正常的充放電循環就可激活電池,恢復正常容量。由于鋰電池本身的特性,決定了它幾乎沒有記憶效應。因此鋰電池在激活過程中,是不需要特別的方法和設備的,從一開始就采用標準方法充電這種“自然激活”方式是*好的。對于鋰電池的“激活”問題,有很多種觀點:充電時間一定要超過12小時,反復做三次,以便激活電池。這種“前三次充電要充12小時以上”的說 法,明顯是從鎳電池(如鎳鎘和鎳氫)延續下來的說法。所以這種說法,可以說一開始就是誤傳。鋰電池和鎳電池的充放電特性有非常大的區別,而且可以非常明確的告訴大家,我所查閱過的所有嚴肅的正式技術資料都強調過充和過放電會對鋰電池、特別是液體鋰離子電池造成巨大的傷害。因而充電*好按照標準時間和標準方法充電,特別是不要進行超過12個小時的超長充電。通常,手機說明書上介紹的充電方法,就是適合該手機的標準充電方法。此外,鋰電池的手機或充電器在電池充滿后都會自動停充,并不存在鎳電充電器所謂的持續10幾小時的“涓流”充電。也就是說,如果你的鋰電池在充滿后,放在充電器上也是白充。而99re精品誰都無法保證電池的充放電保護電路的特性永不變化和質量的萬無一失,所以你的電池將長期處在危險的邊緣徘徊。這也是 們反對長充電的另一個理由。此外,充電超過一定的時間后,如果不停止充電,將開始放電-充電循環。也許這種做法的廠商自有其目的,但顯然對電池和太陽能路燈和控制器的壽命而言是不利的。此外,不可忽視的另外一個方面就是鋰電池同樣也不適合過放電,過放電對鋰電池同樣也很不利。這就引出下面的問題。


二、電池剩余電量用完再充的原則并不是要你走向極端。和長充電一樣流傳甚廣的一個說法,就是“盡量把鋰電池的電量用完”。這種做法其實只是鎳電池上的做法,目的是避免記憶效應發生,不幸的是它也在鋰電池上流傳之今。

三、歸結起來,對鋰電池使用中的充放電問題*重要的提示是:
1、按照標準的時間和程序充電,即使是前三次也要如此進行;
2、當出現電量過低提示時,應該盡量及時開始充電;
3、鋰電池的激活并不需要特別的方法,在手機正常使用中鋰電池會自然激活。如果你執意要用流傳的“前三次12小時長充電激活”方法,實際上也不會有效果。
當然,在手機及充電器自身保護和控制電路質量良好的情況下,對鋰電池的保護還是有相當保證的。所以對充電規則的理解才是重點,在某些情況下也是 可以做出某種讓步的。比如你發現手機在你夜晚睡覺前必須充電的話,你也可以在睡前開始充電。問題的關鍵在于,你應該知道正確的做法是什么,并且不要刻意按 照錯誤的說法去做。

鋰電池太陽能路燈鋰電池使用方法誤區:
誤區一:初次使用需要反復充放電三次以便激活電池。
誤區二:**次充電必須充夠12小時
誤區三:電池需要每月一次徹底充放。
誤區四:邊充電邊工作,或者充電完成后會繼續使用外接電源會損害主機和電池鋰電池路燈鋰電池路燈
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